Советский Союз был мировым лидером в массовом индустриальном строительстве, но возникло ли это явление на пустом месте? Или СССР использовал опыт дореволюционной России, где типовые проекты тоже существовали — правда, в иных масштабах и с другими целями?
Типовая архитектура — один из ключевых факторов, формировавших облик городов и посёлков дореволюционной России. Сегодня, оглядываясь на массовое строительство советского периода, мы часто забываем, что массовое, стандартизированное и эффективное строительство имело свои корни ещё в XIX веке. Россия конца XIX — начала XX века была страной динамично развивающейся, где уже успешно применялись разнообразные инженерные решения и проекты, позволяющие быстро возводить общественные и жилые здания. Эта архитектурная система, основанная на типовых проектах, была не только инструментом экономии и рационализации, но и отражением культурных и региональных традиций.
В этой статье мной будет подробно рассмотрю, как именно формировалась типовая архитектура дореволюционной России, какие проекты стали её символами и какую роль она сыграла в модернизации страны.
В России первые попытки системного типового проектирования относятся к эпохе Екатерины II. Тогда были созданы «Образцовые проекты» для губернских городов, которые регулировали внешний вид зданий, фасады и планы, тем самым приводя застройку к упорядоченности и единому стилю.
В начале XIX века, при Александре I, в военных поселениях возводились казармы и жилые дома по типовым проектам — это был пример первых масштабных попыток стандартизации. Однако массовый расцвет типового строительства пришёлся на вторую половину XIX века — период бурной урбанизации, промышленного подъёма и развития железнодорожной сети. В этот период появлялись «Альбомы типовых проектов» Министерства внутренних дел, охватывавшие широкий спектр зданий: от школ и больниц до железнодорожных вокзалов.
Земская реформа 1864 года стала ключевым событием, положившим начало массовому строительству общественных зданий на местах. Перераспределение административных полномочий на местный уровень породило масштабный спрос на новые школы, больницы, земские управления. За 50 лет в провинции сформировался особый архитектурный язык — простой, функциональный, но вместе с тем очень выразительный.
Одним из самых ярких примеров стали земские школы. Эти здания чаще всего возводились из красного кирпича без облицовки — в модном тогда псевдорусском стиле. Типовые проекты позволяли экономить ресурсы и время строительства. Чаще всего школы были одноэтажными (реже двухэтажными), с арочными окнами, фигурной кирпичной кладкой, украшенными карнизами. Внутри просторные светлые классы с высокими потолками обеспечивали комфортные условия для обучения.
Чертёж. Проект народной земской школы на 140 учеников с квартирою для учителя. Фасад, план, разрез. 1910гг. Номер в Госкаталоге: 57217087
Чертёж. Проект народной земской школы на 120 учеников с квартирою для учителя. Фасад, разрез, план. 1910гг. Номер в Госкаталоге: 57217081
Широковская начальная земская школа Далматовского района.1910г постройки. Номер в Госкаталоге: 43262888
Здание 2-х классной земской школы в селе Тарлыковка, Новоузенский уезд Самарской губ. 1910 г постройки. Номер в Госкаталоге:12480572
Здание 2-х классной земской школы в селе Краснополье, Новоузенский уезд Самарской губ. Номер в Госкаталоге:12480510
1-я Ново-Бурасовская земско-общественная школа. Построена в 1898 г. Саратовская губ. Номер в Госкаталоге:12480593
Село Волчья Александровка, Волоконовский район Белгородской области, сельская земская школа дореволюционной постройки, действует до сих пор
Село Новая Усмань, сельская земская школа дореволюционной постройки, действует до сих пор
Село Россошь, Репьёвский район Воронежской области, сельская земская школа дореволюционной постройки, действует до сих пор
Село Берёзово, Рамонского района Воронежской области, сельская земская школа дореволюционной постройки, действует до сих пор
Интересно, что несмотря на стандартизацию, в земских школах сохранялся местный колорит. Архитекторы и строители добавляли резные наличники, фронтоны, яркую декоративную отделку, что позволяло зданиям органично вписываться в местный архитектурный контекст. Такая свобода в рамках типовых проектов — отличительная особенность дореволюционной типовой архитектуры.
Важно отметить, что массовая типовая застройка школами и больницами в Советском Союзе началась только в 1970-х годах. До этого часто возводились деревянные бараки, быстро устаревавшие и некомфортные. Между тем земские школы, построенные в XIX веке, успешно служили обществу десятилетиями — многие из них продолжают выполнять свои функции по сей день, а некоторые были переоборудованы в музеи, библиотеки, культурные центры.
Типовые проекты применялись не только для школ и больниц, но и широко использовались в железнодорожном строительстве. Развитие железных дорог требовало создания большого количества вокзалов и служебных зданий разного масштаба. Архитектор Рудольф Желязевич, например, разработал серию типовых проектов для Николаевской железной дороги, совмещая функциональность и эстетичность. Эти здания стали неотъемлемой частью облика российских городов и посёлков.
Альбом чертежей сооружений Российских железных дорог. 1872. Николаевская ж. д. Станция Тверь и Клин
Станция г.Малая Вишера 1851г
Станция г.Клин 1851 г.
Станция г.Тверь 1851г, после рестарвации и возвращения оригинально облика
Станция г.Бологое 1851г, до реконструкции в советские годы
Станция г.Любань 1851г
Типовые проекты активно использовались и в храмовом строительстве, где стандартизация строго соблюдала православные каноны. Синод издавал "Атласы типовых проектов", но особый вклад внесли два архитектора: Константин Тон и Иван Чарушин. Если Чарушин адаптировал типовые решения для провинции, то Тон создал официальный "национальный стиль" Российской империи. Его Храм Христа Спасителя (1839-1883) стал самой тиражируемой церковью России - по аналогичным проектам построили около 200 храмов. Самые известные реплики: Боголюбский собор в Мичуринске, Троицкий собор в Томске, Спасский собор в Птигорске (уменьшенная копия),Введенский собор в Петербурге (уменьшен втрое). В 1841 году Синод издал "Альбом проектов церквей" Тона с 32 типовыми чертежами - от маленьких сельских церквей до кафедральных соборов. Все они имели характерные черты: пятиглавие с массивным центральным куполом, полукруглые закомары, килевидные кокошники и белую каменную отделку. Тон также разработал типовые проекты железнодорожных вокзалов (включая Николаевский в Москве) и здания Оружейной палаты в Кремле, ставшие образцами "государственного стиля".
Боголюбский кафедральный собор в городе Мичуринске (бывш. Козлов) Тамбовская обл. Построен в 1848-1873г.
Троицкий кафедральный собор в Томске. Построен в 1844-1900. Утрачен в 1934г.
Спасский собор г.Пятигорск 1867г. Утрачен в 1937г, в 2011 году собор был восстановлен по первоначальному проекту.
Собор Введения во Храм Пресвятой Богородицы при лейб-гвардии Семеновскому полку. г.Санкт-Петербург, Адмиралтейский район. Собор утрачен 1930-е годы.
Параллельно в провинции работал Иван Чарушин - настоящий архитектурный "многостаночник". За карьеру он реализовал более 500 проектов (для сравнения: знаменитый Шехтель - около 60). В Вятской губернии (ныне Кировская область) по его типовым чертежам построили десятки храмов, включая Церковь Архангела Михаила в селе Русское и Церковь Космы и Дамиана в Трехречье. В отличие от канонических проектов Тона, Чарушин позволял местным строителям добавлять резные наличники, фигурную кирпичную кладку и другие региональные элементы. Его называли "вятским зодчим" за умение сочетать стандартизацию с местным колоритом. Помимо церквей, он проектировал школы, больницы, фабрики и даже реставрировал памятники, работая во всех стилях эпохи - от псевдорусского до модерна. Сохранившиеся здания обоих архитекторов - не просто исторические памятники, а свидетельства инновационного для своего времени подхода к массовому строительству
Церковь Архангела Михаила в селе Русское под Кировом 1900-1910г. Арх. И.А.Чарушин
Церковь Космы и Дамиана в селе Трехречье Вятской губернии 1903-1905г. Арх. И.А.Чарушин
Церквоь Троицы Живоначальной в с.Кекоран 1844, реконструирована Арх. И.А.Чарушиным в 1910г
Кроме общественных зданий, типовые проекты широко использовались для жилой архитектуры. После московского пожара 1812 года получили распространение дома с мезонинами — двухэтажные дома с жилыми помещениями и мансардой. Эти проекты стандартизировали строительство городского жилья, обеспечивая экономию и функциональность, что позволило быстро восстановить разрушенный город. Типовые доходные дома с проходными дворами и кирпичные казармы также стали характерными элементами городского ландшафта.
Однако типизация имела и обратную сторону. В гражданской архитектуре одинаковые казармы, тюрьмы и железнодорожные станции иногда создавали безликость и монотонность городских фасадов. Тем не менее даже в рамках типовых проектов местные строители добавляли декоративные элементы — резные наличники, кирпичную резьбу, деревянное кружево, что придавало зданиям уникальные черты и предотвращало полное однообразие.
Опыт дореволюционной России показывает, что массовое строительство было не только технологическим и экономическим явлением, но и важной частью общественной модернизации. Быстрое и качественное возведение школ, больниц, вокзалов, храмов и жилья обеспечивало социальную инфраструктуру, способствовало образованию и развитию провинции. При этом сохранялся баланс между стандартизацией и местным самобытным архитектурным языком.
Сегодня многие типовые дореволюционные здания сохранились и продолжают служить обществу, являясь живым свидетельством истории и архитектурного наследия. Они показывают, что Россия конца XIX — начала XX века была страной, способной сочетать эффективность массового строительства с уважением к культурным традициям и региональной идентичности.
Таким образом, дореволюционная типовая архитектура — это не просто исторический артефакт, а важный пласт национальной культуры, свидетельствующий о динамичном развитии России в предреволюционный период. Её изучение и сохранение позволяют глубже понять процессы урбанизации и модернизации страны, а также ценность архитектурных решений, которые стояли у истоков советского индустриального строительства.